Комплектация и варианты, которыми будет обладать новая Priora в 2017-2018 году считаются удивительными. Обзор характеристик подчеркивают черты иномарки, смотрите фото с изображением скорректированных моментов. По идее, авто выйдет в четырех экземплярах, как и предшественник, только в каждом из них будут видимые корректировки. Итак, автолюбители смогут приобрести трехдверный вариант, седан, универсал и хэтчбэк.
Внешний вид
Глядя на кузов машины со стороны, ее с легкостью можно спутать с иномаркой и лишь логотип подтверждает, что авто принадлежит нашему «АвтоВАЗу». Вот что можно сказать, описывая экстерьер транспорта.
Автомобильный транспорт приобрел оригинальные формы и необычные черты. Особое внимание производитель уделил капоту, который стал дугообразным и имеет всего две незаметные складки по бокам. Решетка радиатора узкая и оформлена хромированной лентой по всей площади. Головная оптика работает на светодиодах, а противотуманки получили галогеновое оснащение. Бампер стал более широким и массивным, он теперь имеет объемные воздухозаборники.
Боковые части кузова и дверцы имеют х-образную штамповку, которая не замечалась ранее. Авто смотрится красиво и элегантно в таком оформлении. Впервые боковые зеркала заднего вида Приоры будут складываться, а также оснащены повторителями поворотников. Вид сзади тоже характеризуется достоинствами. Куполообразная крыша сыграла роль на заднем стекле, которое имеет весьма большой угол наклона, что смотрится гармонично и спортивно. Конкретного объема багажного отделения пока неизвестно, однако его дверца имеет яркие дополнения, на ней присутствует выраженное ребро.
Новшества интерьера
Первое, что мы видим, садясь в новую Лада Приора, так это торпеду и панель управления функциями автомобильного средства. Очевидны изменения спидометра, тахометра и датчика, отвечающего за уровень бензина. Несмотря на то, что они расположены под одним весьма элегантным козырьком, обновился их стиль и дизайн.
В середине торпеды правильно размещена сенсорная консоль, отвечающая за навигационную систему и некоторые другие функциональные особенности. Сразу под ней расположились два дефлектора, осуществляющие обогрев, вентиляцию и кондиционирование салона.
Сидения водители и пассажира хоть и удобные, но имеют некоторые недоработки. Они узкие, с отсутствующими подлокотниками. На задних креслах разместиться троим пассажирам будет тесно, прямая спинка создаст некомфортные ощущения, а при дальней поездке и вовсе вызовет усталость. Материалы, использовавшиеся для отделки салона, стали очень качественными, однако пластик имеет прежнюю жесткость.
Технические характеристики
В этом модельном году существенных корректировок в стиле двигательных установок не наблюдается. Известно лишь то, что оба они будут нового поколения, работающими на бензине с объемом 1,8 литров. Разница лишь в мощностях. Наряду с силовым агрегатом будет работать пятиступенчатая коробка передач или автомат.
Машина заимеет отличные динамические показатели и станет более устойчивой на отечественных дорогах и бездорожью. Транспорт хорошо удерживается на трасе, разумеется, если за рулем опытный водитель. Всего предлагается версии в двух комплектациях: норма и люкс. Первая в цене составит не более 450 тыс., рублей, а вторая на 100 тысяч больше. Более дорогая люксовая комплектация будет дополнена блоком АВS, дневными огнями, пассажирской подушкой безопасности, партроником, датчиками дождя и света.
