Какие бы впечатления у вас не оставались о внедорожниках, новая Mazda CX-5 в 2018 году сумеет покорить своих поклонников. Обзор рассказывает, что кардинальные корректировки отсутствуют, а вот по мелочи добавлено очень много новшеств, которые сейчас и обсудим.
Рестайлинг автомобиля только подчеркнул его качества грозности, уверенности и совершенства, а все остальное осталось на прежнем уровне комфортности. Также следует заметить, что благодаря таким нововведениям, улучшились кузовные габариты, и соответственно вместительность салона.
Чем привлекает внешность?
Модель Мазды остается весьма узнаваем кроссовером как на наших, так и на европейских дорогах. Отсюда следует, что производитель не заострял внимание на существенных изменениях, так, как и в таком облике транспортное средство успешно уходит с витрин.
Машине придали всего несколько современных деталей на внешней части кузова. Более компактными стали фары переднего света, оснащенные оптическими светильниками на светодиодных источниках освещения. Радиаторная решетка по-прежнему массивная и широкая, на ней красуется логотип компании. Ее стиль подчеркивает хромированная полоса. Бамперная часть более изогнутая, с очевидными заводскими штампами, тем не менее в ущерб этому попало воздухозаборное пространство, теперь оно имеет несколько зауженные формы. Благодаря увеличенному наклону лобового стекла, есть место говорить о приобретенной динамичности силуэта.
На задней части внедорожника фары остаются в прежнем стиле, изменились они лишь размерами (стали более компактными, а не расплывчатыми, как ранее). Массивная дверь багажного отделения ограниченно выступает вперед, а бампер лишь подчеркивает его красоту. Отчетливо видны две выхлопные трубы, установленные сразу под пластиковой балкой бампера. Цвет кузова модели несколько изменился, приобрел более темный тон, что еще больше завораживает зрителей и поклонников.
Критерии оформления салона
Чтобы украсить прежний вариант интерьера авто, производитель постарался внести некоторые коррективы, а именно дополнить весь приборный комплект новыми функциями и совершенными возможностями, отвечающими за удобное управление авто. Приборная панель по-прежнему имеет широкие размеры, а в центре нее помещена центральная консоль, на которой можно не только использовать любительские функции, а еще и наблюдать за активностью и работой бортового компьютера. Все приборы, размещенные на торпеде, имеют округлые черты, полноцветную подсветку на тахометре и спидометре.
Дефлекторы, отвечающие за отопление и кондиционирование салона транспортного средства, стали более выразительными и получили черты вытянутых пятиугольников. Ниже расположены ручки и рычаги управления не менее важными функциями. Ручка переключения передач оформлена в кожаный чехол. Что сказать о рулевом колесе? Он также многофункционален, имеет клавиши для быстрого доступа к некоторым возможностям автомобиля. Изготовитель обещает, что из этих моделей покупатель сможет выбрать для себя около пяти вариантов, которые имеют различие в отделке салона материалом, причем он будет отличаться не только цветом, но и фактурой. Багажник имеет простые классические очертания, с этого момента его вместительность будет не менее 505 литров.
Технические способности
Большинство новых автомобилей данной модификации будут иметь максимальную комплектацию, а базовая практически отсутствует в ряде новинок. В транспортном средстве имеется масса новых введений, например:
- повышенная система безопасности;
- встроенная сигнализация;
- обновленная аудиосистема;
- система навигации и климат-контроля;
- электрические подъемники стекол и регулировка боковых зеркал.
Обязательно пару слов об оснащении, находящемся под капотом. Новая модель Мазды имеет все тот же переднеприводный комплект. Имеется два типа тормозов: задние и передние, последние оснащены специализированной системой вентиляции. Обязательно будут присутствовать два типа бензиновых силовых установок с объемами 2 и 2,5 литра, а также дизельный агрегат, емкостью 2,2 литра. Ничего конкретного о мощности на данном этапе сказать нельзя. Достоверно только то, что она скорее всего возьмет более высокие позиции, чем прежде.
В транспортном средстве может бысть установлена автоматическая или механическая 6-ступенчатая коробка передач, а если выбрать вариант машины подороже, то она будет оснащена новой системой улучшения контроля и управления авто в любых, даже самых суровых условиях.
Первые продажи выйдут в Европе, начиная с февраля 2018 года, а вот на территорию России агрегат придет лишь к лету этого же года. Стартовая стоимость такого красавца составит 1,5 млн. рублей для нас, и 22 тыс. долларов для США и Европы.
