Экономный водитель всегда предусматривает все нюансы безопасной и комфортной езды. Но не всегда можно укладываться в рамки растраты финансовых средств на машину, поэтому важно знать, что влияет на расход топлива. Факторы, увеличивающие холостое сжигание бензина довольно примитивны, поэтому запомнить их и использовать не составит труда.
Проблемы, сжигающие топливо в авто
Из ряда существующих критерий, оказывающих влияние на автомобиль, необходимо выделить и те, что непосредственно сказываются на бесполезной растрате горючего во время совершения движения. Все эти моменты делятся следующим образом:
- человеческий фактор. Здесь все просто до невозможного, так как каждый из автолюбителей — это индивидуальное лицо, следовательно, и водить транспортное средство по дороге он будет по-своему, не придерживаясь никаких строгих закономерностей, прописанных в ТО. Так, если при покупке авто, вы учли то, что в городе он растрачивает всего 6 литров/100 км, то не обязательно у вас так и будет происходить. Вы можете по-иному входить в повороты, останавливаться на перекрестах, совершать тормозной путь. Поэтому слишком зацикливаться на этом факторе неуместно;
- погодные условия также влияют на «аппетит» автомобильного двигателя непосредственно. Если в летнее время вам достаточно 2-5 минут на прогрев автомобиля, то в зимнее — то в зимнее водитель тратит на это порядка получаса, а это как оказывается — сжигание топлива. Обратите внимание, что на заснеженной и скользкой дороге езда будет медленнее с возможными прошлифовками, а каждая нестабильность — это плюс 3-5% к сжиганию горючего двигателем;
- характеристика основы движения (колесная база). Здесь неблагоприятное воздействие на чрезмерный расход топлива можно записать на неправильный, даже не экономный выбор покрышек. Например, резина с шипами усиливает сопротивление с поверхностью дороги, из-за чего падает скорость и улетучивается бензин (дизельное топливо). Говоря о низкопрофильных вариантах покрышек с широким протектором, тоже следует отметить повышенный расход бензина, порядка 7-10% к показателям, указанным в техническом паспорте;
- способности к аэродинамике аналогично влияют на бесполезный прожиг топлива. Это заключается в том, что все «прибамбасы», элементы тюнинга, находящиеся на поверхности кузова вашего автомобиля замедляют его скорость, поэтому транспорту приходится сопротивляться воздуху, что усиливает расход топлива. Заметьте, что все приспособления (мухоотбойники, воздухозаборники, спойлеры, юбка), которые установлены профессионалами сказываются на аэродинамике машины положительно, но стоят такие варианты достаточно дорого;
- технические особенности. В эту категорию включаются не только индивидуальные особенности двигательных агрегатов, но еще и некоторые неисправности в кузове и внутренних деталях авто. Если под капотом имеются какие-то нарушения, может происходить бесполезный сжег топлива. Например, при дефекте силовой установки, ваш авто начнет употреблять плюс 15-20 % к основному показателю при нормальном функционировании детали. При нарушениях в работе подвески прибавляется 4-5% расхода общему числу.
Обратите внимание, что в Европе автолюбители стали более экономно водить транспорт уже несколько лет назад. Это говорит о том, что они не используют нейтральную скорость при условиях торможения. Теперь все водители совершают торможение двигателем, в процессе которого топливо абсолютно не испаряется. При использовании нейтральной скорости тратится огромное количество горючего.
Внимание! Специалисты рекомендуют тщательно проверять состояние своего автомобиля, а главное, своевременно делать замену свечей и совершать прочистку фильтра. Помните, что менять запчасти необходимо ни тогда, когда они полностью износятся и выйдут из строя, а по строго установленному сроку в регламенте. Это тоже выступает влияющим показателем на расход бензина.
