О точной дате выхода в свет отечественного авто пока не известно, но тем временем можно изучить обзор новой Lada Vesta 2017-2018 года. Комплектация обещает быть полноценной, а фото интересным. Сказать по поводу нового модельного седана можно очень много, но предположить об изобретениях, которые внедрятся в авто пока сложно. По последним данным транспорт изменится следующим образом.
Внешний облик седана
Прежние черты, конечно же присутствуют в четырехколесном агрегате, однако они подчеркнуты корректировками и обновлениями. Внимания заслуживает покатый капот с присутствующей рельефной штамповкой на его боковых частях, а также бампер, напоминающих Х-образную форму. Большая перспектива кроется именно в эффектных передних фарах, которые приобрели зауженный вид. Ниже в бампере под простой, но строгой радиаторной решеткой расположился широкий воздухозаборник. По нижним краям переднего бампера установлено противотуманное освещение, за основу которого были использованы точечные диоды.
Задний бампер особо не привлекает внимания, но гармонично вписывается в общий дизайн экстерьера новой Лады. Оконные проемы выполнены в аккуратном стиле, и практически не имеют выступов, что не препятствует боковому обзору проезжей части со стороны водителя и переднего пассажира. Отдельное спасибо хотелось бы сказать производителю за достаточно большой дорожный просвет, который не сыграл плохой роли на красоте транспортного средства.
Интерьер авто в деталях
Сразу стоит заметить некоторые дефекты в оформлении салона. Несмотря на эстетичность всей отделки, очень пострадало пространство внутренней части. На задних сидениях удобно способно вместиться лишь двое пассажиров, не говоря уже о третьем. А что будет если туда установить кресла детской безопасности. Конечно же, материал сидений очень привлекательный и не маркий, а вот подлокотники и подголовники кажутся вовсе неудобными. Пластик, использованный для оформления дверей, остался, как и прежде жестким, но некоторые места изменили дизайн.
Есть что сказать относительно приборной панели и торпеды. Благодаря обновлениям, теперь все важные детали (спидометр, тахометр, датчик бензина, помещены в одно отверстие под покатым козырьком. Это удобно, так как водителю не приходится сильно отвлекаться в стороны. Рулевое колесо одето в кожух, имеет мультипликационные клавиши, отвечающие за несколько функций. Особенно приятно главное новшество, которое было и у предшественника — это прямоугольная жидкокристаллическая консоль, передающая важную информацию для водителя. Бардачок со стороны сидения пассажира изменил свой вид, теперь он не только по-новому сформирован, а имеет алюминиевую блестящую дизайнерскую вставку.
Авто в техническом плане
Ориентировочная стоимость транспорта стартует с отметки 560 тыс. рублей и дорожает в зависимости от комплектации. Отличительная черта в том, что авто выпускается исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами. Их мощность в Ладе модельного года составит всего 106 л.с., что отличается от предыдущей версии. Производители считают, что автомобиль будет укомплектован пятиступенчатой механической коробкой передач и «автоматом». Стоит отметить, что в обзоре и реальности данные о расходе топлива различаются более чем на два литра, поэтому очень сложно понять выгоден ли этот автомобиль для движения в разных режимах. Всего для новичка предложены три комплектации Классик, Люкс и Комфорт.
